تبليغاتX
ماشين هاي کشاورزی و مکانیک خودرو

agricmmk

محمد قاسمی

agricmmk

http://agricmmk.blogfa.com

ماشين هاي کشاورزی و مکانیک خودرو

ماشين هاي کشاورزی و مکانیک خودرو

ماشين هاي کشاورزی و مکانیک خودرو

سید محمد قاسمی دانشجوی کارشناسی مهندسی ساخت و تولید ماشین الات کشاورزی شهید iهاشمي نژاد مشهد این وبلاگ درباره ماشینهای کشاورزی و مکانیک و موضوعات مرتبط با ان هست و غیره ........ این وبلاگ هر روز به روز شده به همین دلیل دوستانی که میخواهند از اطلاعات این وبلاگ حد اکثر استفاده را بکنن پیشنهاد میدهم در خبر نامه عضو شوند مکانیک ماشینهای کشاورزی

ماشين هاي کشاورزی و مکانیک خودرو

<
 
منوي اصلي
صفحه اول
پست الکترونيک
آرشيو مطالب

نویسندگان
  محمد قاسمی
  مهدی پناهی
  عاطفه ميرزائيان
  محمد قاسمي


آرشیو هفته اي
,
  هفته چهارم شهریور 1388
  هفته دوم شهریور 1388
  هفته چهارم مرداد 1388
  هفته سوم مرداد 1388
  هفته دوم مرداد 1388
  هفته اوّل مرداد 1388
  هفته چهارم تیر 1388
  هفته سوم تیر 1388
  هفته چهارم خرداد 1388
  هفته سوم خرداد 1388
  هفته دوم خرداد 1388
  هفته اوّل خرداد 1388
  هفته چهارم اردیبهشت 1388
  هفته سوم اردیبهشت 1388
  هفته دوم اردیبهشت 1388
  هفته اوّل اردیبهشت 1388
  هفته چهارم فروردین 1388
  هفته سوم فروردین 1388
  هفته دوم فروردین 1388
  هفته اوّل فروردین 1388
  هفته چهارم اسفند 1387
  هفته سوم اسفند 1387
  هفته دوم اسفند 1387
  هفته اوّل اسفند 1387
  هفته چهارم بهمن 1387
  هفته سوم بهمن 1387
  هفته سوم فروردین 1387
  هفته سوم مرداد 1386
  هفته دوم مرداد 1386
  هفته اوّل مرداد 1386
  هفته چهارم تیر 1386
  هفته سوم تیر 1386
  هفته دوم تیر 1386
  هفته اوّل تیر 1386
  هفته سوم خرداد 1386
  هفته دوم خرداد 1386
  هفته اوّل خرداد 1386
  هفته چهارم اردیبهشت 1386
  هفته سوم اردیبهشت 1386
  هفته دوم اردیبهشت 1386
  هفته اوّل اردیبهشت 1386


جستجوگر




 

 تبلیغات


  پرشین تیونینگ.بلاگفا

  روغن موتور

شاید بارها شنیده باشید که فلان روغن موتور را در 5000کیلومتر ویا 10000 کیلومتر باید تعویض کرد.ملاک این زمان کارکرد چیست؟وبه چه دلیل این زمان برای روغنهای مختلف متفاوت است .این نوشته به شما کمک خواهد کردضمن کسب اطلاعات لازم در خصوص موارد تاثیر گذار در تعویض روغن; زمانی که روغن  موتور دستگاه باید تعویض شود مشخص می گردد.

چرا روغن موتور باید تعویض گردد:

روغن از زمان شروع کار موتور در معرض اکسیده شدن و تجزیه حرارتی و اب و سوخت خام قرار دارد.لدا روغن پایه ان شروع به الوده شدن و از دست دادن کیفیت خود می نمائید.و از طرفی مواد افزودنی ان نیز رفته رفته مصرف می شوند.مثلا مواد افزودنی پاک کننده ظرفیت معینی برای جذب و معلق نگه داشتن ذرات دارد.جالب است بدانید به ازای مصرف یک لیتر بنرین ;یک لیتر اب تولید می شود که مقداری از ان به صورت بخار از اگزوز خارج می شودو مقداری از ان نیز به روغن اضافه می شود.

 

ایا سیاه شدن روغن نشاندهنده رمان مناسب برای تعویض روغن است؟

بسیاری تصور میکنند که سیاه شدن روغن دلیل خراب شدن ان است.در صورتیکه عکس ان صادق است.یعنی اگر در یک دستگاه سالم روغن پس از مدتی استفاده سیاه نشدمی باید ان را تعویض نمود. در یک موتور سالم زود سیاه شدن روغن بعلت خاصیت پاکنندگی روغن موتور است;یعنی ماده افزودنی پاک کننده در روغن موتور ;دوده حاصل از احتراق را در خود بصورت معلق نگه می دارد و طبعا سیاه می شود.اگر روغن موتور شما دیر سیاه شده باید نگران شد.بدین معنی که روغن قدرت جدب و معلق نگه داشتن دوده ها و مواد زائد را ندارد. واین دوده ها و الودگی ها روی قطعات موتور و لابلای انها ته نشین شده و باعث عدم انتقال حرارت –سائیدگی –رینگ چسباندن و روغن سوزی بیش از اندازه و کاهش تراکم گاز و کشش موتور خواهد شد.

 

عوامل موثر در مدت کارکرد تعویض روغن موتور :

1-شرایط کار دستگاه و موتور ان

2-کیفیت مکانیکی موتور به ویژه سیستم سوخت رسانی و انژکتورها و نیز وضیعت برق ان

3-کیفیت روغن موتور و سوخت مصرفی

4-کیفیت فیلترهای هوا و روغن

5-نوع و مدل و سال ساخت موتور و خودرو

6-مدت زمانی که روغن در کارتر می ماند

 

منظور از شرایط کار موتور و خودرو چیست؟

1-سرعت خیلی زیادخودرو(تخته گاز رانندگی کردن)

2-رانندگی با بارزیاد ودر سر بالائیها و یدک کشیدن ها

3-زیاد در جا کارکردن موتور (مثل ترافیک سنگین)

4-رانندگی در سرما ;قبل از اینکه موتور کمی گرم شده باشد

5-به طور مستمر مسافتهای کوتاه را طی کردنوخودرو را خاموش و روشن کردن به ویژ در سرما

6-رانندگی در هوائی که خیلی مرطوب و یا خیلی گرد وغبار داشته باشد

لذا در این شرایط توصیه می گردد که روغن موتور زودتر تعویض گردد . با توجه به تجربیات موجود رعایت این نکته برای طول عمر موتور توصیه می گردد

 

نوع و کیفیت سوخت چه نقشی در تعویض روغن دارد؟

سرب موجود در بنزین که برای بهسوری بهتر به بنزین اضافه می شد پس از ورود به روغن باعث اکسید شدن سریعتر روغن می گردید.در حال حاض این ماده از بنزین موجود در کشور حذف گردیده است.بنزین با اکتان پایین نیز به دلیل عدم یک احتراق کامل باعث اضافه کردن دوده بیشتر به روغن می گردد.استفاده از بنزینهای سوپر نیز این مورد را تاحدودی کاهش می دهد.

 

ایا نوع روغن نقش مهمی در مدت زمان تعویض خواهد داشت؟

عموما با بالا رفتن مدل خودروها شرایط موتور نیز ار لحاظسرعت و راندمان حجمی و در نتیجه فشار وارده و درجه حرارت ایجاد شده بالاتر می رود.سازندگان سعی نموده اند علاوه بر ساخت روغن های متنایب با مدل های جدید روغن هائی نیز بسازند که مدت زمتن تعویض ان نیز بیشتر باشد.لذا معتبرترین مرجع برای تعویض روغن سازنده موتور است.سازندگان موتور معمولا موتور را برای حالت عادی (با شدت کار منوسط)ذکر می کنند.بدیهی است اگر شرایط کار موتور سخت تر شود باید زمان تعویض روغن را کاهش داد.

 

میزان کارکرد

نوع و کیفیت روغن موتور

۳۰۰۰کیلومتر

CC/SC

۴۰۰۰کیلومتر

CC/SD

۵۰۰۰کیلومتر

SE/CC

بیش از ۱۰۰۰۰کیلومتر

SG

 **این حروف مشخص کننده سطح کیفیت بر روی ظرف حاوی روغن درج شده است

توجه:اگر خودرو مدت قابل ملاحضه ائی در یک طوفان خاک یا شن (مثل حرکت در نقاط کویری)کار کند;وضعش از حالت عادی متفاوت است و روغن را باید در اولین فرصت تعویض کرد چون مقدار قابل ملاحضه ائی خاک وماسه وارد روغن شده و انرا به گرد سمباده معلق در روغن تبدیل نموده است که اگر تعویض نشود به سرعت سائیدگی و فرسودگی ایجاد خواهدشد.

نکته جالب و مهم دیگر اینکه در سالهای اخیر با وجود معرفی استانداردهای بسیار بالا برای کیفیت روغن موتورها توصیه زمان تعویض توسط سازندگان خودروها برای این روغن ها افزایش نیافته است وحتی کاهش یافته است.مثلا اکثر خودروسازان یک روغن  API SJ را برای حدود 10000کیلومتر کارکرد توصیه می کننددر صورتیکه با توجه به کیفیت بالای این روغن ها انتظار 20000کیلومتر وبیشتر می رفت.علت اینست در موتورهای امروزی میزان روغن سوزی به دلیل مسائل زیست محیطی;بسیار محدود شده و لذا سر ریز روغن جدید روی روغنی که داخل موتور است;کاهش یافته و روغن داخل موتور بدون انکه توسط سرریز روغن جدید تقویت شود باید بار شدید کار در موتور را تحمل کندکه مسلما میزان این تحمل محدود خواهد شد.

 

لذا با توجه به اینکه در بازار کشور روغن برای موتور ها در هر درجه ائی یافت می شود توصیه می گردد با رجوع به دستور العمل کارخانه سازنده نسبت به استفاده از روغن توصیه شده اقدام گردد و فقط در خصوص زمان تعویض; مسائل ذکر شده رعایت گردد.

 



+| نوشته شده توسط محمد قاسمی در شنبه هشتم فروردین 1388 و ساعت 14:27       

مطالب گذشته

ارسال پیام در یاهو مسنجر از طریق SMS !!!!!
فعال کردن یک امکان جالب در نرم افزار Yahoo Messenger
دو ترفند جالب و کاربردی به وسیله آدرس‌های مخفی یاهو
سيستم سوخت‏رساني انژكتوري ( موتورهای احتراق داخلی )
دستگاه کمبینات ( مدل PE PENTA )
ساقه خرد کن ساقه خرد کن ساقه خرد کن ساقه خرد کن ساقه خرد کن ساقه خرد کن
يـــــــــــــــــاهو مسنجر
تقویت اتومبیل -عمومی
موتور،سیلندر،پیستون و.....
موتور سواری بانوان در آینده ای نه چندان دور
بررسی انواع موتورسیکلتها و طبقه بندی آنها
نسل جدید موتورسیکلت ........
مبتكر ايراني سيستم كنترل ترمز ليزري ساخت
مایعات خنک کننده موتور خودرو
هفت علت مهمی که همیشه مانع خلاقیت شماست

درباره


سید محمد قاسمی دانشجوی کارشناسی مهندسی ساخت و تولید ماشین الات کشاورزی شهید iهاشمي نژاد مشهد این وبلاگ درباره ماشینهای کشاورزی و مکانیک و موضوعات مرتبط با ان هست و غیره ........ این وبلاگ هر روز به روز شده به همین دلیل دوستانی که میخواهند از اطلاعات این وبلاگ حد اکثر استفاده را بکنن پیشنهاد میدهم در خبر نامه عضو شوند


موضوعات
  عكسها
  مقالات
  دامپروری و طیور و زنبور عسل
  خودرو
  ماشینهای کشاورزی
  سیستم ترمز
  کشاورزی
  ویتامین ها و خوراکی ها
  اخبار
  الکترونیک
  مکانیک خودرو
  زراعت
  کارخانجات ماشین آلات کشاورزی مشهد
  موتور سیکلت
  شیلات
  گیاه پزشکی
  گاوداری
  زراعت
  اقتصاد کشاورزی
  مشکلات فنی اتومبیلها
  نانو در کشاورزی
  سیستم تعلیق خودرو
  دنده وچرخ دنده
  کشت بافت و کاربرد آن
  امتزاج پروتوپلاست
  مهندسی ژنتیک

لینکستان
قالب وبلاگ
صنايع غذايي
ماشين هاي كشاورزي
طراحي و ساخت انواع خشك كن هاي پاششي
سايت ماشين الات خارجي
ماشين هاي كشاورزي
بانك مغالات كشاورزي
گياه پزشكان جوان
دلكده
همشهري جوان
گياه پزشكي دانشگاه شاهد
بيوتكنولوژي كشاورزي
منم كشاورز
دختران سدنا
خياو
پارس نايس
اموزشكده كشاورزي نيشابور
پرورش بوقلمو
بانك مقالات كشاورزي وگياهشناسي
مکانیزاسیون کشاورزی
دانلود جديدترين برنامه ها
زراعت
ماشين الات
گیاهپزشکی دانشگاه شاهد تهران
نیازمندیهای مدرن آگهی ( درج آگهی و تبلیغات رایگان )
مهندسی مکانیک
فروش جزوات ارشد کشاورزی
باغبانی دانشگاه کشاورزی ساری
جدید ترین عکسهای دنیا و بهترین دانستنی ها
پرورش گل
مهندسي مكانيك ماشينهاي كشاورزي
مكانيك ماشينهاي كشاورزي86اروميه
ترويج و آموزش کشاورزي گرگان
گروه ترویج و آموزش کشاورزی گرگان
گروه كشاورزي لواسانات
مهندس مزرعه
سایت تفریحی
فال آنلاین حافظ
عکس بازیگران
نرم افزار
سایت تخصصی موبایل


پیوندهای روزانه
قالب وبلاگ
وبلاگ دانشگاه كشاورزي شهيد هاشمي نژاد مشهد
تيورينگ
میر حسین موسوی
اگه یاهو مسنجر نداری بیا اینجا
پاتوق تمام سنین"
کلیپهای موبایل
آرشيو پيوندها

اضافات

لينك Rss
src="http://www.parstOolS.com/chatbox/?ChatBox=23270">





Powered by WebGozar

براي اينكه بتوانيد از مطالب مقالات عكسهاي جديد اين وبلاگ استفاده كنيد در خبر نامه عضو شويد با تشكر مديريت وبلاگ





Template designed by : پرشین تیونینگ.بلاگفا

All Rights Reserved 2007-2009

قالب وبلاگ

free Template Blog

قالب وبلاگ رایگان

قالب بلاگفا